2007年11月2日星期五

聯航員工集體目睹幽浮 FAA:可能是天候現象

根據芝加哥論壇報報導,一群聯合航空的員工,聲稱在芝加哥奧哈爾國際機場上空,親眼見到不明飛行物出沒。他們說,這個碟狀幽浮在低空盤旋了好幾分鐘之後,就以迅雷不及掩耳的速度穿透濃密雲層,其速度快到天空似乎讓幽浮撞出一個詭異的大洞。但是有關官員卻都表示,他們完全不知道11月7日曾發生過這起事件。

當時多達12名員工向聯航通報目睹幽浮事件。而美國聯邦航空總署FAA官員也證實說,奧哈爾機場塔台曾經接獲聯航主管來電,詢問他們是否在雷達螢幕上看到神秘的橢圓狀飛行物定點不動。但所有的管制員都說沒看到,之後對雷達進行初步檢查,也沒有發現任何異狀。

聯邦航空總署發言人寇瑞說,該署因此決定不需進行更進一步的調查;她說,現場人士目擊到的可能只是天候現象。一些塔台管制員也認為,這種事件不可能發生在芝加哥機場。

但是目擊者對官方的處理態度十分不滿。他們認為,幽浮的出現很可能會干擾到奧哈爾機場的設備與雷達,引發空中撞機危險,政府與聯航不該如此草草了事。

在美國,追蹤不明飛行物(Unidentified Flying Object,即UFO、幽浮)的觀察家,現在大多改用「無法辨識的空中現象」(Unidentified Aerial Phenomena)一詞來描述不明飛行物。

這起目睹幽浮事件發生在下午4點半,也就是在日落之前。所有的目擊者都說,該不明飛行物體顏色深灰,在明亮的天空背景襯托下,外形十分容易辨識;它沒有發出任何聲響,一直待在固定位置,也就是低於1900英呎的空中。但對於不明飛行物的直徑大家就說法不一,從6英呎到24英呎都有;有人還說,幽浮看起來像是一個旋轉的飛盤,但也有人說幽浮根本沒有旋轉。

包括維修技師、飛行員在內的聯航員工目擊到幽浮出現時,都感到十分震驚,有人甚至因而引發了宗教聯想。

民間機構「異常現象國家航空回報中心」的科學主任海恩斯說,經他調查後,確定11月7日奧哈爾機場附近並沒有施放任何氣象氣球,美國軍方更不可能在忙碌的機場附近進行試飛。他說,綜合目擊者的描述來看,可以確定此一不明飛行物絕對不會是飛機、氣球、直昇機或任何人類所知的物體。

聯合航空在芝加哥論壇報記者追查此事件時,完全否認接獲任何目擊幽浮報告,也否認有過任何關於幽浮的討論。接著,記者詢問聯邦航空總署時,聯邦航空總署先是表示毫無所悉,但在記者援引資訊自由法之後,航空總署馬上派出發言人來解釋,證實曾有這個報告,但相信是天候因素讓目擊者產生誤判。



來源:東森新聞 2007年1月2日

沒有留言: